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アルファロメオ156 V6 クラッチオーバーホール
2014/06/10
アルファロメオ156 V6 2.5L ミッション辺りより異音、及びギヤの入りが良くない、とのことで、
私の地元の中学時代の1学年後輩である、M氏の車が入庫致しました。
試乗したところ、クラッチからの異音（レリーズベアリング＆本体）がひどく、
とりあえずミッションを降ろして確認しました。
やはり、クラッチカバー及びレリーズベアリングに不良がみられました。
これで、クラッチ3点セットを交換してミッションを載せるつもりだったのですが
ミッションを降ろしてるついでに、クランクシャフトのリヤシールやサーモスタット
ジャケットの冷却水パイプ部パッキン類もやばそうだったんで、すべて交換です。
ウォーターポンプ～サーモジャケット間 パイプのパッキンはすごい状態！（カッチカッチ）
水漏れしてなかったのが不思議なくらい。
このウォータージャケットに3箇所配管が入るんで、各パッキンをすべて交換しときます。
で、載せるつもりが ん～ やっぱギヤとかシンクロもきになってきたので、各部チェックしとくことにしました。
各部チェックしたところ、走行距離(約10万km）のわりにはけっこう痛んでなかったので、各パーツを洗浄して組み付けです。
あとは、ミッションをエンジンに組み付けて完了！
今回は、クラッチ、ミッション、水廻りと多少修理代がプラスαに
なってしまいましたが 新車より15～16年経過している車ですので
やれる時にしっかりやっておかないと、2度手間で余計な修理代が
かかることにもなりますね！
後輩のM氏、これで又 安心して走りに行けますね！ 安全運転で！
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